Saltar para: Posts [1], Pesquisa e Arquivos [2]
Review feita por mim...
Recebi o Samsung Galaxy 2, gratuitamente durante 15 dias para testar e analisar, dando a minha opinião sincera sobre o assunto.
Decidi fazer um video, comparando com o Iphone 4. Vejam quais as diferenças dos dois telemóveis de TOPO.
Queres ser embaixador de amostras grátis? Clica no Fórum e sabe tudo!
Queres ter um Ipod, Ipad ou Iphone?
Aprender linguas é algo que considero muito importante.
Sendo que, estou numa de divulgar os Top aplicativos ou jogos grátis para o Iphone, decidi dar-vos esta dica para aprender linguas!
O programa chama-se Tradutor e eu uso para aprender Francês, Italiano e Espanhol.
No video está tudo explicadinho... Espero que gostem!
Meu 4º video em público... não esperem milagres
Top aplicativos e jogos para o Iphone? Clica AQUI!
Queres falar sobre este programa, clica AQUI!
Queres ter um Ipod, Ipad ou Iphone?
Tens duas alternativas:
Por 11 euros e mais facilmente AQUI
Se tiveres muito tempo para teclar, usa este site AQUI
Sendo fan de tudo o que é grátis, comecei a dar dicas de jogos e Aplicações que considero TOP para o Iphone 4.
Paper Toss é um jogo grátis e que considero bem viciante. Este video criado por mim, demonstro como se dá um "Pontapé na Crise" LoL.
Espero que gostem da ideia....
(Meu 3º video a aparecer...yeah ) Partilhar no Facebook como dar pontapé na Crise? Usa o link!
Já conhecias o jogo? O que achas do jogo?
Passa pelo tópico do Fórum!
Top Jogos e Aplicativos para o Iphone?
Passa pelo tópico.
Queres ter um Ipod, Ipad ou Iphone?
Tens duas alternativas, por 11 euros e mais facilmente AQUI
Ou entao se tiveres muito tempo para teclar, podes usar este site AQUI
Fique impressionado com a extrema beleza deste novo BMW X6, decidi partilhar convosco um video Youtube desta nova obra prima da BMW.
Já agora vejam 1 artigo sobre o carro ( atenção está em brasileiro):
A BMW acaba de apresentar na Europa o X6, seu novo utilitário esportivo. Maior e mais largo que o X5, o novo SUV alemão atrai compradores pelo estilo único e pelo design inspirado nos cupês, devido à acentuada queda do teto na parte posterior da carroceria. Seu mercado será o de compradores de veículos para uso fora-de-estrada, mas que também demonstra toda o espírito esportivo de seu proprietário.
O novo X6 deverá mover as peças no tabuleiro do mercado internacional, devido a um novo nicho criado. Pouco maior que o X5, ele mede 4,88 metros de comprimento, 1,98 m de largura e 1,77 m de altura. A distância entre eixos é a mesma do irmão menor, de 2,93 m. A BMW ainda oferecerá quatro opções de motorização: os dois a gasolina são o xDrive35i (306 cv) e xDrive50i (408 cv); enquanto os movidos a diesel são o xDrive30d (236 cv) e xDrive35d (285 cv). Todos contam com injeção direta de combustível e auxílio de turbocompressor (exceto o 30d) e são compostos de seis cilindros. O 50i é o único de oito cilindros, posicionados em “V”.
Apesar da largura destacada do X6, há espaço para apenas quatro ocupantes, pois todos eles dispõe assentos individuais. Esta é a primeira vez que a marca bávara faz uso deste sistema em um utilitário e o fez com certo esmero: posicionou um console em cada fileira, com porta-copos e porta-objetos. Os passageiros contam com mimos como bancos dianteiros ventilados, aparelho de som com 16 alto-falantes e sistema de entretenimento com reprodutor de DVD para os ocupantes dos assentos traseiros. Eles também dispõem de 570 litros de espaço para malas no compartimento de bagagens.
Mas, o principal passageiro merece exclusividades ainda melhores, dignas de um BMW. Além dos potentes motores, a marca bávara oferece a tração integral “xDrive” de série em todos os modelos. Mecanicamente, também há importantes equipamentos como: Controle Dinâmico de Performance (”Dynamic Performance Control”), que faz com que as rodas traseiras atuem de forma independente, na aceleração e na frenagem; pneus tipo “run flat”, que rodam vazios por quilometragem limitada e baixa velocidade; e controle eletrônico de estabilidade inteligente que, se detecta capotagem, tensiona os cintos e ativa os air-bags de cabeça para atuarem a qualquer momento.
No que diz respeitos a equipamentos de conforto e estética, a BMW também não economizou no X6. O controle dos sistemas de navegação, climatização, entrenimento e comunicação estão agrupados no “i-Drive”, que, segundo a marca, está mais simples de se usar. Há também volante multifuncional em couro, abertura e fechamento da tampa do porta-malas eletricamente (opcional), rodas de 19 polegadas, entre outros.
O desempenho também é elogiável, como sugere o musculoso utilitário e também o logotipo que ostenta no capô. O X6 xDrive50i, o mais potente, equipado com um V8 de 408 cv, alcança fácil a velocidade de 250 km/h. O modelo também acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos e consome, em média, 8 km/l. Seus principais concorrentes consomem tanto quanto ele, mas não oferecem o mesmo desempenho nas acelerações e têm motores menos potentes. Outros, como o Porsche Cayenne GTS, não são mais rápidos e gastam mais combustível.
Sobre sua chegada no Brasil, a BMW não se pronunciou. Porém, é certo que o X6 será comercializado em nosso país, devido à política da marca de oferecer ao menos uma versão de todos seus veículos nos mercados em que atua e considera promissores (como o nosso). O novo utilitário esportivo também contará com uma opção híbrida, movida a um motor elétrico e outro a combustão, que deverá ser o primeiro veículo com estas características à venda no mercado brasileiro. Se o preço do X5 custa 80 mil euros por aqui, já podemos calcular algo com valor ligeiramente superior. Fonte = All the cars
GALERIA
Se quiseres ver mais videos do X6, procura no Youtube!
Alias o quê que o Youtube não tem? TEM TUDO! :)